我是一名地铁司机，大伙有什么想问的？

地铁卢森地板甲醛释放量低于2021年新国标ENF等级的甲醛释放量,通过了新国标ENF等级的认证。

油漆工暗渡陈仓知情人说，司机在家装行业，司机大多数涂料工都是某一种或几种油漆品牌的推销员，所以，造假者在这方面狠下工夫，雇用他们推销劣质涂料。真桶装假货金玉其外真桶哪里来？有门路的居然可以从品牌厂家直接购得，想问要不就是大量回收。

不注重品牌形象的长期经营，地铁恐怕以后消费者对大品牌的信任度将被渐渐磨灭掉。调漆过程滥竽充数工程中用得最多的是水性涂料的弹性漆，司机一些造假者把普通的水性漆加入弹性中层料，司机刷墙后再涂上一层外墙乳胶漆，就可冒充弹性外墙漆，每平方米至少可以省下58元。为多拿回扣，想问有的涂料工还会偷偷把涂料倒入下水道，让业主再去买，他就又能得到回扣。

总而言之，地铁虽说真正要规范市场需得靠国家出台细致的规范和大力度的监管，地铁但大品牌加强自己管理作用也不可忽视，这不仅是能促进市场规范，对品牌而言，也维护了自身品牌的形象。而涂料产品本身也有同质化严重的问题，司机再加上涂料并非消费者直接消费而是靠油漆工，所以辨认产品质量比其它产品更加不容易。

品牌专卖店不专卖（图片来自和讯网）管理缺失+心浮气躁大品牌难辞其咎除却行业产品本身特点来说，想问行业造假之风盛行，想问大品牌也难辞其咎所有的造假行为几乎都跟大品牌脱不了干系。

造假盛行无技术含量是硬伤看了上面五花八门的作假伎俩，地铁不禁让人心生疑问：地铁品牌企业的配方即使不慎被偷出来，为何造假作坊就能轻松做出一模一样的高仿品？原料和设备难道也能偷出来？工人难道无需任何专业技能？记者从一位油漆工人口中得知，涂料并不像其它产品有那么高的门槛，一套简单的机械设备投资不了多少钱就能产生很高的利润，而随便一个工人都能操作，做出来稠度味道都差不多。司机随后还将邀请江苏懒人日记家居有限公司创始人郭立奎先生做客《信用中国》栏目,与知名主持人一起探讨企业发展中的经营管理之道。

在家装中,将有限的空间进行充分的利用,不仅可以让居室变得整洁、想问大气,更可以提升生活的品质。随后,《信用中国》栏目组委对企业资质、地铁管理和服务模式、企业诚信度等进行了深入细致的调查

司机节目的最后,张华先生总结道,未来,企业将继续为当地百姓提供有品质的,能提升幸福感的房子,同时,为大众提供全方位的服务。想问把事做好简单朴素的四个字,是华强集团的初心和标准。